 |
||
 |
 |
 |
 |
||
FLYER CRUISER w wersji standardowej: kadłub wykonany z tworzyw, całkowicie ręcznie, na bazie maty z włókna szklanego i tkaniny wielowarstwowej. Technologia wykonania odpowiada wymaganiom PRS. Wierzchnia warstwa kadłuba i pokładu wykonana jest z najlepszych gatunków żelkotów w kolorze białym. Pokład i kabina wykonane są metodą przekładkową (sandwich). Na końcach pokładu znajdują się profile antypoślizgowe. Kadłub i pokład łączone są w formie i zalaminowane od środka. W kokpicie, po obu stronach duże bakisty. Łuk i okna wykonane z przyciemnianego szkła. Schowek na kotwicę w części dziobowej, zamykany. Miecz szybrowy lub obrotowy, podnoszony fałem z kokpitu. Osprzęt uchwyty talii i want ze stali nierdzewnej, dwa szotowe bloki kabestanowe, dwie szyny szotowe, knagi szczękowe do mocowania lin, kosz przedni. wnętrze dwie hundkoje z jaskółkami dwupoziomowymi zamocowanymi na burtach, podwójna koja dziobowa z jednopoziomową półką wzdłuż burty, jeden sektor z półkami, jeden sektor do zamocowania kuchenki, całe wnętrze wyklejone wykładziną. FLYER CRUISER oferujemy w różnych stadiach budowy, poczynając od samych skorup laminatowych po gotowy wyrób. DANE TECHNICZNE Konstruktor: Leszek Gonciarz Długość całkowita: 5,50m Szerokość całkowita: 2,45m Zanurzenie max/min: 1,10/0,25 m Wysokość w kabinie: 1,25 m Masa: 570kg Masa balastu:200kg Powierzchnia ożaglowania podst.18,5 m2 - grot 12 m2 - fok 6,5 m2 - spinaker 18,5 m2 Załoga: 2 - 4 osoby |
 |
 | |
 | |
 |
